Mitigação da sobrecarga em caminhões fora de estrada na mineração de ferro: aplicação do método de análise e solução de problemas.
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Data
2024-06-05
Autor
TAVARES, Áleci Henrique Borges
SILVA, Giovanna Flávia Cordeiro da
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Resumo em português
Este estudo aborda os desafios enfrentados pelas empresas de mineração devido aos altos custos operacionais, que as levam a buscar estratégias para reduzir perdas e aumentar a eficiência. Durante o carregamento e transporte de material, é crucial maximizar a capacidade dos caminhões fora-de-estrada, porém há limites estabelecidos pelos fabricantes para preservar os equipamentos. Quando esses limites são ultrapassados, ocorrem sobrecargas, resultando em perdas operacionais. Este estudo propõe analisar e propor melhorias e estratégias para mitigação dessas sobrecargas em uma mina de ferro no Pará, visando minimizar as perdas de produção associadas por meio da da proposta de melhoria utilizando o Método de Análise e Solução de Problemas. Em conjunto com o ciclo PDCA e outras ferramentas de qualidade, utilizou-se dados fornecidos pela empresa para o desenvolvimento do trabalho. A pesquisa contribuiu para a formação acadêmica dos pesquisadores, destacando a importância da engenharia de produção na melhoria dos processos operacionais e na gestão de frotas para reduzir sobrecargas. Além disso, o estudo aprofundar a compreensão das sobrecargas em minas de grande porte, com o objetivo de melhorar as operações de carregamento e transporte, reduzindo custos operacionais e melhorando a eficiência geral da mineração. No entanto, algumas limitações foram identificadas, como a possibilidade de dados históricos incompletos, o contexto específico da mineração de ferro limitando a generalização dos resultados, desafios na implementação das propostas de melhoria e a necessidade de avaliar os impactos a longo prazo das mudanças realizadas, bem como a possibilidade de variáveis não consideradas influenciarem os resultados obtidos.
Resumo em língua inglesa
This study addresses the challenges faced by mining companies due to high operating costs, which lead them to look for strategies to reduce losses and increase efficiency. When loading and transporting material, it is crucial to maximize the capacity of off-road trucks, but there are limits set by manufacturers to preserve the equipment. When these limits are exceeded, overloads occur, resulting in operational losses. This study proposes to analyze and implement strategies to mitigate these overloads at an iron ore mine in Pará, in order to minimize the associated production losses by applying the Problem Analysis and Solution Method. In conjunction with the PDCA cycle and other quality tools, data provided by the company was used to develop the work. The research contributed to the academic background of the researcher, highlighting the importance of production engineering in improving operational processes and fleet management to reduce overloads. In addition, the study seeks to deepen the understanding of overburden in large mines, with the aim of improving loading and transportation operations, reducing operating costs and improving overall mining efficiency. However, some limitations were identified, such as the possibility of incomplete historical data, the specific context of iron ore mining limiting the generalizability of the results, challenges in implementing the improvement proposals and the need to assess the long-term impacts of the changes made, as well as the possibility of variables not considered influencing the results obtained.
Resumo em outro idioma língua indígena
Palavras-chave em português
Mineração,Eficiência,Sobrecarga,PDCA,MASP
Palavras-chave em língua inglesa
Mining, Efficiency, Overload, Quality Management
Palavras-chave em língua indígena
Referência
TAVARES, Áleci Henrique Borges; SILVA, Giovanna Flávia Cordeiro da. Mitigação da sobrecarga em caminhões fora de estrada na mineração de ferro: aplicação do método de análise e solução de problemas. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia de Produção) - Universidade do Estado do Pará. Belém. 2024.